Copiapó logrará un importante hito en nuestro continente, ya que será la primera ciudad sudamericana en contar con transporte público mayor 100% eléctrico.
Este importante hito se logró gracias al trabajo del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), mediante su División de Transporte Público Regional (DTPR), la cual diseñó un proyecto de electromovilidad en la Región de Atacama, que contempla la implementación de 12 servicios con al menos 121 buses eléctricos.
Así se gestó el proyecto de buses eléctricos en Copiapó
El Ministerio de Transportes explicó que durante junio de 2023 se realizaron cinco diálogos ciudadanos para considerar la necesidad local a la hora de mejorar el sistema de transporte público en la ciudad y elevar la calidad según lo requerido por los propios habitantes de la zona. Durante estos encuentros se abordaron aspectos como recorridos, frecuencias y horarios de este sistema eléctrico de transporte público.
En este ejercicio participaron 56 personas, principalmente dirigentes sociales activos dentro de las juntas de vecinos de la comuna de Copiapó, cuyas contribuciones fueron fundamentales para asegurar que el diseño del sistema de transporte público fuera inclusivo y representativo de las necesidades de la población.
El proyecto contempla la implementación de buses eléctricos de alto estándar, bajo un contrato de operación de servicios de ocho años, prorrogable por dos años más.
Conoce los buses eléctricos que llegarán a Coquimbo y La Serena
La propuesta tendrá inicialmente 12 recorridos, con un potencial de crecimiento de acuerdo a las dinámicas necesidades de movilidad de la comuna. Además, habrá mayor cobertura horaria, por ende, los servicios comenzarán a operar desde las 05:00 hasta aproximadamente las 22:00 horas; con frecuencias en periodos punta de cuatro vehículos por hora y de dos a tres vehículos por hora en periodos fuera de punta.
Concurso público para contar con buses eléctricos en Copiapó
Cabe destacar que durante los próximos días se invitará a la industria a una reunión para exponerles el nuevo modelo de trabajo con terrenos de Bienes Nacionales. Luego se publicará el concurso, donde comenzarán a correr los plazos que corresponden a la primera etapa, que es de Preguntas y Respuestas.
Se espera estar adjudicando y firmando el contrato antes de fines del 2024, mientras que el inicio de operación se espera para el segundo semestre del 2025.
Que soñado sería poder tomar una micro a las 10 de la noche desde la UDA al palomar, para los jóvenes q estudian en las carreras técnicas.