En conversación con Radio Madero, el director de FG Media indicó que es loable la labor que está llevando a cabo el equipo del Ten Tanker, así como también los pilotos nacionales que se encuentran controlando los siniestros y sobrevolando el cielo en naves de la FACH.
Rafael Shinya, director de FG Media, medio especializado en comunicación aeronáutica y militar, conversó con Radio Madero sobre la compleja situación que se está viviendo en el sur del país con los incendios forestales y el rol de la aeronáutica para apoyar en el control de la emergencia.
El CEO de FG Media valoró la llegada de la aeronave estadounidense a Chile para contener los siniestros. Asimismo, se refirió al avión que contrató el grupo Luksic para apoyar los equipos que ya se encuentran en funcionamiento. “Se trata del MD-87, avión de la misma empresa que hizo el Ten Tanker. El MD-87 puede cargar 12 mil litros mientras el Ten Tanker tiene una capacidad de 36 mil litros. Sin embargo, el MD-87 se demora tres minutos en completar la carga, mientras que el Ten Tanker se demora entre 7 y 10 minutos”. El especialista indicó que ambas naves tienen excelentes capacidades para enfrentar la emergencia y pueden ser manejadas con mayor agilidad que lo que fue el Super Tanker en 2017.
Shinya comentó, además, que existe una tremenda labor desde la FACH, el Ejército y la Armada para enfrentar la emergencia: “el Ten Tanker es como un avión de la esperanza, porque la gente estaba esperanzada al momento de su llegada. Sin embargo, desde la FACH ya tienen alrededor de 120 aeronaves que ya se encontraban combatiendo los incendios”. Luego, recalcó: “Es importante valorar todos los esfuerzos que se están haciendo, tanto de naves estadounidenses como de naves de la Fuerza Aérea de Chile”.
