En el terminal de la línea 107, ubicada en el sector norte de Antofagasta, se recibieron con alegría y expectación los cuatro primeros buses eléctricos, proceso que tardó más de un año y que hoy ya es toda una realidad para la gran familia de este histórico gremio del transporte público local, cuya fundación data del año 1977.
Al respecto, David Martínez, encargado de la división de Infraestructura y Transporte del Gobierno Regional, calificó la llegada de estos buses como todo un “hito” y destacó el rol del GORE en el proceso de modernización de las flotas del transporte público.
“Estamos realmente muy contentos porque esto va en apoyo de las personas que decían que la línea E01 no les servía mucho por el recorrido que tiene. Así que, hoy tenemos esta primera muestra clara de que se están haciendo las cosas desde el gobierno regional con estos buses, los que se están implementando paulatinamente. Estos 4 buses que van a recorrer la ciudad traerán muchas mejoras para el transporte público, los pasajeros y los conductores que van a tener mucho más confort en su trabajo”, indicó el profesional.
En esa línea, Martínez añadió que “con esto vamos a subir el estándar del transporte público y esperamos que todas las líneas, todo el transporte público, tengan estos nuevos buses circulando en la ciudad, incluyendo las comunas de Calama y Tocopilla”.
Para el representante legal de la línea 107, Alberto Rodríguez, la modernización de sus máquinas es una forma de ir adaptándose a los cambios que acarreará la electromovilidad en el futuro. “Esta iniciativa la iniciamos hace más de un año porque pensamos que para allá es el camino de nuestra locomoción colectiva, así que, nos fuimos a Santiago a mirar los buses, ver como los operan, y la mayor preocupación que teníamos era la carga. Después de resolver nuestras dudas tomamos la decisión de arriesgarnos porque nosotros queremos permanecer en el tiempo, esa es la visión que tenemos nosotros”.
En relación al costo de carga de este tipo de buses, Rodríguez, explicó que “si bien el costo de los cargadores es muy alto, hicimos una alianza estratégica con Green Energy y le vamos a comprar energía y eso nos facilitó más la decisión final. Ahora viene un proyecto de 8 buses más con cargadores propios, así que, feliz y vamos a seguir aumentando la flota a medida del tiempo y esperamos seguir contando con el apoyo del GORE porque nos favoreció mucho» recalcó el dirigente.
Buses Eléctricos
El primer conductor en operar uno de los nuevos y modernos buses fue Steven Henao, quien comentó que durante el primer recorrido recibió solo buenos comentarios de parte de los y las usuarias de su línea.
“En cuanto al manejo este fue excelente, mucha comodidad, tanto para nosotros como para los pasajeros, se notó que la gente entra con otro chip saludando y elogiando las nuevas máquinas. Por nuestra parte, nos hemos instruido, hemos hecho cursos, así que, esperamos la buena disposición de la gente y que colabore con el cuidado”, enfatizó el conductor.
Por último, Wilkin González, propietario de uno de los buses eléctricos señaló que “Antofagasta se merece cuidar su medioambiente, y el mundo va para la electromovilidad, las energías renovables, eso me motivó a cambiar la máquina”.
Cabe señalar que, se encuentra vigente el proceso de adquisición de otras máquinas eléctricas correspondientes a otras líneas del transporte público de la capital regional, las cuales prontamente llegarán a la ciudad.
