Un histórico sistema frontal ha puesto a prueba la infraestructura vial de la zona norte del país. Tras las intensas precipitaciones acumuladas en las últimas horas, la principal arteria del territorio nacional ha sufrido daños estructurales de consideración, imposibilitando el libre tránsito de vehículos particulares, transporte interurbano y buses de pasajeros, lo que genera una desconexión crítica para la cadena de suministros que abastece a ambas regiones.

Daños estructurales en la infraestructura y puntos críticos del trazado

La magnitud de la emergencia vial se concentra en un extenso tramo de la Ruta 5 Norte, específicamente entre los kilómetros 499 y 657. En esta zona, la concesionaria a cargo de la ruta dispuso un cierre total en ambos sentidos de la vía debido a una combinación destructiva de socavones en la berma y calzadas, desprendimiento de rocas desde las laderas y la violenta bajada de agua y barro desde diversas quebradas que cruzaron la carretera.

Entre los sectores con mayores afectaciones destacan puntos neurálgicos como el Puente Juan Soldado, la Cuesta Buenos Aires, Punta Colorada, Cuesta Pajonales, Cachiyuyo, Domeyko y El Churque. En estos lugares, la acumulación de sedimento y el colapso de partes de la calzada han requerido el despliegue inmediato de cuadrillas de emergencia y maquinaria pesada, cuyos operarios trabajan bajo strictly medidas de resguardo ante la inestabilidad del terreno y la posibilidad de nuevos deslizamientos.

A este escenario en la carretera principal se suma la pérdida de las vías alternativas. La ruta costera que une La Serena con el límite sur de la Región de Atacama también quedó inhabilitada de forma preventiva y por daños directos. El cruce del río Los Choros y el aumento del caudal en la quebrada Chañaral de Aceituno terminaron por sobrepasar los vados y pasadas de agua, anulando por completo la opción de desviar el tránsito por el litoral.

Varamiento de la cadena logística y medidas de contención para los conductores

El impacto económico y logístico no se ha hecho esperar. Decenas de camiones de alto tonaje y transporte de carga pesada que se desplazaban hacia el norte del país han quedado completamente detenidos en la ruta. Para evitar el colapso de las vías y garantizar la seguridad de los choferes, las autoridades e inspectores viales activaron protocolos de contención en zonas estratégicas.

Una de las principales áreas de resguardo se implementó en el área de servicios adyacente al peaje Punta Colorada. En este punto, un importante número de transportistas permanece estacionado a la espera de un reporte favorable. La empresa concesionaria y organismos de socorro monitorean el lugar para asegurar que los conductores cuenten con apoyo mientras la carretera permanezca inhabilitada y se logre garantizar una ruta segura.

Condiciones para la reapertura y recomendaciones a la ciudadanía

Las autoridades de emergencia y obras públicas han sido enfáticas en señalar que, por el momento, no existen condiciones para el tránsito terrestre normal o seguro entre Coquimbo y Atacama.

El avance de las labores de despeje y reconstrucción de los tramos afectados está estrictamente condicionado por la evolución meteorológica: la maquinaria pesada solo podrá intervenir con mayor efectividad en la medida en que disminuya el escurrimiento de agua en las quebradas y no existan riesgos de nuevos colapsos de ladera.

Ante esta contingencia, se ha reiterado el llamado urgente a la población a abstenerse de realizar viajes no esenciales hacia el sector norte. Asimismo, se insta a los usuarios de la vía a mantenerse informados únicamente a través de los canales y reportes oficiales emitidos por el Ministerio de Obras Públicas, el Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Senapred) y las cuentas de actualización de la concesionaria vial.

Tras gestiones del diputado Jaime Araya

Al cierra de esta nota, el diputado por la región de Antofagasta, Jaime Araya, informó que el ministro del Interior, Claudio Alvarado, le comunicó oficialmente la implementación de medidas para restablecer el tránsito de camiones por la Ruta 5 Norte, con el objetivo de asegurar el abastecimiento hacia las regiones del norte del país tras los daños provocados por el sistema frontal.