Una inversión histórica en infraestructura pública anunció este lunes el Gobierno, con una cartera de proyectos que busca impulsar la economía y la creación de empleo a nivel nacional. El plan contempla inversiones por más de US$15.500 millones, incluyendo US$500 millones destinados específicamente a la reconstrucción de infraestructura dañada por las recientes emergencias climáticas que afectaron al norte del país.

El anuncio fue realizado por el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, junto al biministro de Economía, Fomento y Turismo, y de Minería, Daniel Mas, durante una visita a las obras del Canal Santa Corina, en la comuna de Pudahuel.

Según detallaron las autoridades, la cartera de iniciativas permitirá generar más de 246 mil puestos de trabajo durante el actual periodo de Gobierno, distribuidos entre proyectos de infraestructura pública, transporte urbano y desarrollo ferroviario.

Reconstrucción en el norte movilizará US$500 millones

Uno de los aspectos destacados del plan es la incorporación de recursos extraordinarios para recuperar infraestructura afectada por eventos climáticos registrados en el norte de Chile durante los últimos años.

De acuerdo con la información entregada, estas inversiones alcanzarán cerca de US$500 millones y permitirán generar alrededor de 10 mil nuevos empleos adicionales. Los recursos estarán destinados a la reconstrucción y reposición de obras dañadas por lluvias, inundaciones y otros fenómenos meteorológicos que impactaron a distintas localidades del norte del país.

La medida busca acelerar la recuperación de infraestructura crítica, al mismo tiempo que contribuye a dinamizar las economías locales mediante la contratación de mano de obra y la ejecución de nuevos proyectos.

Obras públicas concentrarán la mayor inversión

El Ministerio de Obras Públicas será el principal ejecutor de la iniciativa, con inversiones cercanas a US$15.000 millones durante el periodo de Gobierno. Esta cifra permitirá generar alrededor de 180 mil empleos en distintas áreas vinculadas al desarrollo de infraestructura.

Para este año, la inversión pública alcanzará los US$3.700 millones, equivalentes a cerca del 0,85% del Producto Interno Bruto (PIB). Según las proyecciones oficiales, este nivel de ejecución permitirá crear aproximadamente 44 mil puestos de trabajo por año.

Los empleos estarán asociados a proyectos de vialidad, infraestructura hidráulica, aeropuertos, puertos, arquitectura pública y obras desarrolladas mediante el sistema de concesiones.

Durante la presentación, el biministro Louis de Grange señaló que la infraestructura genera beneficios que van más allá de la construcción de obras, destacando su impacto en la productividad, la calidad de vida y la empleabilidad.

Emergencias climáticas dejaron millonarios daños en Atacama y Coquimbo

La decisión de destinar US$500 millones a la reconstrucción de infraestructura cobra especial relevancia tras los efectos que dejaron los recientes sistemas frontales que afectaron a las regiones de Atacama y Coquimbo durante el invierno.

Las intensas precipitaciones provocaron cortes de rutas, daños en caminos rurales, afectación de puentes, interrupciones en servicios básicos y problemas en sistemas de agua potable, obligando a desplegar recursos de emergencia en diversas comunas.

En la Región de Atacama, localidades como Alto del Carmen, Vallenar, Freirina y sectores precordilleranos registraron crecidas de quebradas y anegamientos que dañaron infraestructura vial y de conectividad. Las lluvias también generaron alteraciones en el tránsito hacia zonas mineras y agrícolas, además de afectar obras hidráulicas utilizadas para el abastecimiento de agua y el control de crecidas.

Por su parte, en la Región de Coquimbo, comunas como La Serena, Coquimbo, Andacollo, Monte Patria, Combarbalá y Salamanca enfrentaron interrupciones de caminos, remociones en masa y afectaciones a la infraestructura pública producto de las precipitaciones y fuertes vientos.

Las autoridades debieron activar planes de emergencia para restablecer la conectividad en sectores rurales y reparar daños en rutas estratégicas para el transporte de personas y mercancías.