El despliegue de los equipos de emergencia e infraestructura en la Región de Coquimbo comenzó a dar sus primeros frutos concretos en respuesta a la afectación de la conectividad vial producida por las intensas crecidas del reciente sistema frontal. Las autoridades regionales informaron el estado de avance de los trabajos de recuperación en el sector del puente El Arrayán, emplazado sobre la importante Ruta 41-CH, cuyo colapso estructural cortó la vía principal que conecta la capital regional con las comunas del interior.

En un reporte entregado en terreno, el Delegado Presidencial Regional de Coquimbo, Víctor Pino, junto al Seremi de Obras Públicas, Cristian Smitmans, explicaron el alcance del plan de respuesta ante la contingencia. Ambas autoridades remarcaron que el hito más próximo será la finalización de la primera etapa del plan de contingencia antes de las festividades de Fiestas Patrias, lo que asegurará el paso expedito de vehículos livianos y de abastecimiento en una fecha crítica para la zona.

Un eje estructural para el sustento social y económico regional

La Ruta 41-CH representa la principal arteria de comunicación del Norte Chico hacia la cordillera. Su interrupción dejó al descubierto la alta vulnerabilidad de la zona alta del Valle del Elqui, impactando el tránsito continuo entre La Serena, Vicuña y Paihuano, además de obstaculizar el flujo directo hacia el Paso Internacional Agua Negra.

El Delegado Presidencial Regional, Víctor Pino, enfatizó el carácter prioritario de la intervención dada la diversidad productiva de la provincia. “Es una vía que no solo conecta a las personas con la capital regional para acceder a servicios, estudios u otros, sino que además es la ruta que permite a empresas agrícolas, mineras y al sector turístico, grandes y pequeños, mantener sus actividades, generar empleos y ser el sustento económico de cientos de familias del Valle de Elqui”, sostuvo la autoridad representativa del Ejecutivo.

Asimismo, Pino valoró la celeridad dada a los trabajos de ingeniería de mitigación: “Le hemos pedido a nuestro seremi del MOP especial atención a este tema y, gracias a sus gestiones, podremos tener una primera solución, entendida como una medida de respuesta ante la urgencia, incluso antes de lo presupuestado”, puntualizó el delegado.

El plan en tres etapas: Bypass de urgencia, puente mecano y solución definitiva

Por su parte, el Seremi de Obras Públicas, Cristian Smitmans, detalló el esquema técnico diseñado por la dirección de Vialidad del MOP para abordar la contingencia en el puente El Arrayán. La estrategia fue organizada de manera coordinada y en paralelo mediante tres etapas sucesivas con metas temporales definidas.

“Desde el primer momento entendimos que recuperar la conectividad era una prioridad, por eso estructuramos un plan en tres etapas”, precisó Smitmans. De acuerdo a la planificación técnica expuesta por el seremi:

1. Primera etapa (Bypass de emergencia): Consiste en la habilitación directa de un paso provisorio que se proyecta 100% operativo durante la próxima semana, restituyendo el tránsito básico semanas antes del inicio de las celebraciones patrias.

2. Segunda etapa (Puente Mecano): Corresponde al emplazamiento de una estructura mecano de alta resistencia. La llegada de la infraestructura de emergencia a la Región de Coquimbo está programada para los primeros diez días de septiembre, mientras que su montaje requerirá aproximadamente un mes. Para su correcta fijación, los equipos técnicos ejecutan la construcción de dos rampas de acceso que en conjunto superan los 250 metros, permitiendo confinar el cauce del río a una luz cercana a los 40 metros.

3. Tercera etapa (Solución definitiva): Comprende el diseño final de ingeniería y la posterior edificación del nuevo puente El Arrayán, con estándares estructurales reforzados que resistan eventos meteorológicos extremos.

Los trabajos en el sector El Arrayán se realizan bajo estrictos protocolos de supervisión para resguardar la seguridad de la maquinaria de obras y de los conductores que transitan por la ruta. La recuperación de este tramo es esperada con urgencia por los sectores gastronómico, hotelero y de transporte de la Región de Coquimbo, los cuales concentran una parte relevante de sus ingresos anuales durante las festividades de septiembre.

La acción coordinada entre las autoridades del MOP y la Delegación Presidencial reafirma el compromiso de otorgar soluciones de conectividad seguras y en el menor plazo posible, garantizando el bienestar de los habitantes rurales y asegurando el normal desarrollo de las cadenas productivas del Valle del Elqui.