La visita del presidente José Antonio Kast a Bolivia, este viernes 16 de octubre, marca un nuevo capítulo en las relaciones bilaterales y abre oportunidades económicas para el norte de Chile, especialmente para la Región de Antofagasta.

El encuentro con el mandatario Rodrigo Paz contempla una agenda de 11 puntos que incluye comercio exterior, minería, energía, conectividad y seguridad, en un contexto donde Bolivia busca diversificar sus rutas de exportación hacia el océano Pacífico.

Uno de los principales focos de interés para Antofagasta es el puerto de Mejillones. Radio Panamericana de Bolivia recogió el análisis de la especialista Ana María Solares, quien identificó este terminal como una alternativa para descongestionar Arica y ampliar las opciones logísticas del país vecino. La propuesta adquiere relevancia por la infraestructura portuaria e industrial existente en Mejillones y las posibilidades de generar nuevos negocios para transportistas, operadores logísticos y proveedores regionales.

El diario La Razón informó, además, que Rolando Kempff, presidente de la Federación de Empresarios Privados de La Paz, planteó establecer un comodato en Mejillones para facilitar las operaciones del comercio exterior boliviano.

Aunque no existe confirmación de que esta iniciativa forme parte de los acuerdos gubernamentales, refleja el interés empresarial por asegurar condiciones estables de acceso al Pacífico. Paralelamente, representantes del Complejo Portuario Mejillones ya han desarrollado gestiones comerciales en Bolivia para captar nuevas operaciones de carga.

Minería, energía y comercio en la agenda bilateral

La prensa boliviana, particularmente La Razón y UNITEL, anticipó acuerdos de cooperación minera, interconexión eléctrica, transporte de hidrocarburos y conectividad digital mediante el proyecto de cable submarino Humboldt. También se contempla modernizar el Acuerdo de Complementación Económica ACE 22, con el propósito de facilitar el intercambio comercial y promover inversiones entre ambos países.

Para Antofagasta, principal centro de servicios mineros de Chile, esta agenda podría representar oportunidades para empresas de ingeniería, mantenimiento industrial, tecnología, transporte y logística. Sin embargo, los beneficios dependerán de compromisos concretos, inversiones en infraestructura y participación de proveedores regionales, evitando que el territorio se limite a funcionar como corredor de mercancías.

El acercamiento también enfrenta desafíos. Medios bolivianos han destacado las controversias por vehículos robados en Chile que ingresan a Bolivia, el narcotráfico y los cargamentos de madera boliviana investigados en puertos chilenos. A ello se suma la histórica reivindicación marítima boliviana, que permanece vigente pese al nuevo enfoque pragmático del gobierno de Rodrigo Paz.

El mandatario resumió su posición señalando que el pasado estuvo marcado por el conflicto, mientras que el presente y el futuro deben orientarse al desarrollo.

Otro elemento relevante es la participación prevista de gobernadores de ambos países en encuentros bilaterales, según informó UNITEL.

Esta instancia podría abrir espacios para incorporar las necesidades de las regiones fronterizas a las decisiones sobre conectividad, comercio e infraestructura, especialmente en materias que afectan directamente a Antofagasta.