El Gobierno de Chile entregó antecedentes sobre la el momento que viven las plantas de litio en Antofagasta, y pidió a las empresas chinas BYD (empresa automotriz), y Tsingshan Holding Group (gigante del acero y minería), encargadas de la industrialización del mineral en Chile, aclarar sus intenciones y manifestar si continuarán o no con el proyecto en la segunda región.
El litio es un recurso estratégico para Chile y para el desarrollo de tecnologías verdes, por lo que cualquier inversión extranjera en el sector es altamente relevante.
Con anterioridad se difundió información que las empresas habrían desistido de continuar sus proyectos en Chile, tras adjudicarse los proyectos mediante la Corporación de Fomento (Corfo), lo que sería un golpe para el desarrollo del litio del Gobierno, sin embargo, la Embajada de China en Chile dio señales contrarias, sugiriendo que las inversiones continuarían.
El ministro de Economía, Nicolas Grau, declaró que el principal problema se encuentra en los permisos sectoriales, lo que impide la agilización y el desarrollo del proyecto.
José Miguel Benavente, vicepresidente ejecutivo de Corfo, indica que “no pudo continuar con el proceso porque no cumplió con la condición de estructurar la unidad jurídica en Chile” y que el proceso aún no se cerró oficialmente, debido que no han manifestado sus intenciones con Corfo.
La embajada China, se encargó de esclarecer la situación, mediante un comunicado declararon que “tras verificar con las dos empresas, resulta que ambas nunca han manifestado haber terminado sus inversiones en Chile y mantienen la disposición de continuar el diálogo con las autoridades chilenas correspondientes”
El ministro Grau, se refirió nuevamente y comentó que “BYD no ha desistido de ser productor especializado, pero sí desistió de ese terreno, y tendrá que contestar la empresa en el fondo de las distintas conversaciones si esa es una decisión final o no”
Además, señaló que están realizando una reforma que permitirá reducir los tiempos entre un 30 y 70%, debido a que los tiempos son excesivamente largos, y que actualmente está tramitándose en la Comisión de Hacienda del Senado.
Por: Fernando Delgado



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