La copiapina Florencia Cabrera Varela viajará el 2 de octubre a Portugal para competir en el International Six Days Enduro (ISDE), la máxima cita mundial de esta disciplina. La deportista de 18 años, que entrena a diario entre Copiapó y Santiago, se transformará en la primera mujer atacameña en participar de esta competencia, tras recibir un aporte de más de $11 millones del Gobierno Regional de Atacama.

Florencia Cabrera Varela, de 18 años, dejará Copiapó el próximo 2 de octubre rumbo a Portugal, donde entre el 11 y el 17 de octubre competirá en el International Six Days Enduro (ISDE), considerado el mundial más importante del enduro a nivel internacional. La joven piloto, oriunda de una familia «de tuerca», se convertirá en la primera atacameña en disputar esta competencia, luego de que el Gobierno Regional de Atacama aprobara por unanimidad en el Consejo Regional (CORE) un aporte superior a los $11 millones de pesos para financiar su participación.

En conversación con el matinal Madero en Casa, Cabrera repasó el camino que la trajo hasta este punto y lo que se viene en las próximas semanas antes de subirse a su moto en suelo europeo.

¿Quién es Florencia Cabrera?

La motociclista copiapina llegó al enduro por tradición familiar. «Yo llegué a la moto gracias a mi papá. Mi papá anda en moto, mi abuelo también, y la zona aquí es muy de tuerca», contó en la entrevista, reconociendo que se trata de un deporte «que todos dicen, de hombres», pero que ha logrado sacar adelante a fuerza de entrenamiento.

Como en Atacama no hay suficiente competencia de enduro, Cabrera debió trasladar parte de su preparación a Santiago, donde encontró más carreras y también más mujeres corriendo. «Allá sí hay más mujeres (…) es más entretenido, es más divertido. Aquí no hay mucha competencia, entonces había que salir afuera a buscar más campeonatos», explicó Cabrera.

Pese a eso, la piloto asegura sentirse especialmente cómoda en los terrenos desérticos de la región: «Aquí en la zona me gusta harto (…) me gustan mucho las dunas, el cerro, las piedras». Actualmente compite en cilindradas de 125cc y 250cc con motos Fantic, gracias al respaldo de ProCircuit, y reconoce que conseguir auspicios en Atacama no ha sido fácil. «Aquí en la zona ha costado harto tocar puertas (…) en Santiago ha sido más fácil», relató, aunque destacó el apoyo de auspiciadores locales como Atacama Copter y, ahora, del Gobierno Regional de Atacama.

Este año, Cabrera tomó una decisión radical para enfocarse en su carrera deportiva, no estudiar. Su rutina combina gimnasio en la mañana y entrenamiento en moto en la tarde, todos los días de la semana, con competencias los fines de semana. «Este año yo no entré a estudiar porque quise dedicarme totalmente a la moto», señaló. Su eslogan de esta temporada resume la meta que persigue, ser «la primera mujer atacameña en ir a un Six Day».

Lo que se viene el 2 de octubre

El 2 de octubre marcará el inicio del gran desafío de la temporada para Cabrera, el viaje a Portugal para disputar el International Six Days Enduro, prueba que se extenderá entre el 11 y el 17 de octubre. Según explicó la propia piloto, se trata de una competencia extremadamente exigente, con cinco jornadas de enduro y una de motocross, recorridos de entre 200 y 300 kilómetros diarios y varias pruebas especiales cronometradas. «Como lo dice, son seis días andando en moto. Ahí va los mejores de los mejores», describió.

Para esta primera experiencia internacional, Cabrera no se pone como objetivo el resultado, sino terminar la prueba y ganar experiencia de cara a la temporada 2027, en la que proyecta sumar más competencias fuera de Chile. «La idea es terminarlo con enfoque en eso, y como sirve como experiencia para lo que va a ser el próximo año», afirmó.

El financiamiento del Gobierno Regional de Atacama, aprobado unánimemente por el CORE, fue clave para concretar el viaje, en momentos en que la piloto reconoce que conseguir apoyo económico en la región ha sido uno de los principales obstáculos de su carrera.

Mientras se acercan los últimos días de preparación, Cabrera ha debido incluso pausar parte de su entrenamiento en zonas altas de la región por el fenómeno del desierto florido, que le impide circular con la moto en ciertos sectores. Aun así, aseguró que se mantiene «full, full, full las pilas» de cara a la partida.