Para quienes utilizan la bicicleta para llegar al trabajo o regresar a casa, las primeras horas del día aparecen como uno de los momentos de mayor riesgo. Así lo muestran las cifras de la Asociación Chilena de Seguridad (ACHS), que registró 24 accidentes de trayecto en bicicleta en la Región de Antofagasta entre enero y abril de 2026.
El número equivale a más de un accidente por semana y se mantiene prácticamente estable respecto del año pasado. Durante el mismo periodo de 2025 se habían contabilizado 25 casos, es decir, solo uno más que este año.
Pero más que el número total, los datos permiten identificar algunos patrones sobre cuándo y quiénes están protagonizando estos accidentes.
La mañana concentra más de la mitad de los casos
El horario más crítico aparece entre las 07:00 y las 11:59 horas. En ese bloque se concentró el 54,2% de los accidentes registrados en la región durante los primeros cuatro meses del año.
El dato coincide con uno de los momentos de mayor movimiento en las calles: trabajadores que se desplazan hacia sus empleos, estudiantes que comienzan sus jornadas y un mayor flujo de vehículos particulares, transporte público y camiones.
En términos mensuales, enero fue el periodo con más accidentes, con nueve casos. Le siguieron marzo, con siete, y abril, con seis. Febrero, en cambio, registró dos.
Los jóvenes concentran tres de cada cuatro accidentes
Otro elemento que destaca en el levantamiento de la ACHS es la edad de las personas involucradas.
De los 24 accidentes registrados, 18 correspondieron a trabajadores de entre 18 y 40 años, equivalentes al 75% del total.
La cifra no significa necesariamente que este grupo tenga una mayor tasa de accidentes que otros rangos etarios, ya que los datos corresponden a trabajadores afiliados a la mutualidad y no a toda la población ciclista de la región. Sin embargo, sí muestra que los adultos jóvenes representan la mayor parte de los casos registrados durante este periodo.
También existe una diferencia entre hombres y mujeres: 16 accidentes involucraron a hombres y ocho a mujeres. De esta manera, los hombres concentraron el 66,7% de los siniestros contabilizados.
¿Qué ocurre cuando un ciclista se accidenta?
Los riesgos no terminan en un golpe menor. Desde la ACHS explican que las caídas y colisiones en bicicleta pueden provocar fracturas de clavícula, codo y muñeca, además de contusiones, lesiones en las rodillas y traumatismos en espalda, cuello y cabeza.
La traumatóloga del Hospital del Trabajador ACHS Salud, Pamela Vergara, advierte que una de las razones es que, ante una caída, las personas suelen utilizar instintivamente las manos para intentar amortiguar el impacto.
Por eso, un accidente que inicialmente puede parecer de poca gravedad puede terminar requiriendo atención médica, cirugía o un periodo prolongado de rehabilitación.
El viaje al trabajo también está cubierto
Los accidentes ocurridos durante el trayecto directo entre la vivienda y el lugar de trabajo están considerados dentro de la cobertura del seguro laboral para los trabajadores afiliados, de acuerdo con las condiciones establecidas por la Ley 16.744.
La propia ACHS define como accidente de trayecto aquel que ocurre durante el desplazamiento de ida o regreso entre la residencia y el lugar de trabajo. Los desvíos que no formen parte del trayecto directo pueden quedar fuera de esta categoría.
Desde la mutualidad, el llamado apunta principalmente a prevenir estos hechos antes de que ocurran: respetar las normas de tránsito, utilizar casco certificado, mantener luces delanteras y traseras y utilizar elementos reflectantes para aumentar la visibilidad.
En una ciudad donde la bicicleta forma parte cada vez más de los desplazamientos cotidianos, las cifras entregan una señal concreta: el trayecto hacia el trabajo no está exento de riesgos y las primeras horas de la mañana concentran buena parte de ellos.
Cabe precisar que los 24 casos corresponden a registros de trabajadores afiliados a la ACHS, por lo que no representan necesariamente la totalidad de los accidentes en bicicleta que ocurren en la Región de Antofagasta durante dicho periodo.



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