La conectividad por la Ruta 5 entre las regiones de Antofagasta y Atacama se mantiene habilitada, según una nueva actualización entregada durante este miércoles 12 de agosto por el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
La información marca un cambio respecto del escenario registrado durante la mañana, cuando cortes provocados por las precipitaciones y la activación de quebradas interrumpieron distintos puntos de la principal carretera que conecta el Norte Grande con el resto del país, situación que llevó gráficamente a hablar de un Chile “partido en dos”.
De acuerdo con el nuevo reporte del MOP, durante las últimas horas se han registrado principalmente afectaciones menores por presencia de agua, barro y material en distintas calzadas, manteniéndose la conectividad.
Ruta 5 se mantiene habilitada en el límite con Atacama
Uno de los puntos bajo monitoreo se encuentra en la Ruta 5, a la altura del kilómetro 1.048 y en el límite regional con Atacama, donde se detectó presencia de material sobre la calzada poniente.
En el tramo correspondiente a la Región de Atacama también existe una afectación producto de las condiciones meteorológicas. Sin embargo, según informó el MOP, el sector está siendo sorteado mediante un bypass, manteniéndose el tránsito habilitado con máxima precaución.
Funcionarios de las direcciones de Vialidad de Antofagasta y Atacama permanecen coordinados y desplegados en el límite regional, monitoreando el comportamiento de la carretera mientras continúan las condiciones meteorológicas.
“Estamos desplegados en distintos puntos de la región y nuestros equipos continuarán monitoreando mientras se mantengan estas condiciones. Hasta ahora la conectividad se mantiene, pero tenemos presencia de agua, barro y material en algunos sectores, por lo que reiteramos el llamado a conducir con máxima precaución y respetar las indicaciones de nuestros equipos en terreno”, señaló el seremi de Obras Públicas, José Fuentes.
Agua y barro en rutas de Cifuncho
El MOP también reportó afectaciones en caminos del sector de Cifuncho, al sur de la Región de Antofagasta.
En la Ruta B-938 existe presencia de agua y material sobre la calzada, mientras que en la Ruta B-900 se informó presencia de barro al llegar al sector de la playa.
Pese a estas condiciones, el organismo reiteró que la conectividad regional se mantiene, aunque llamó a quienes circulen por estos sectores a hacerlo con máxima precaución.
Calama y rutas de El Loa permanecen bajo monitoreo
En la Provincia de El Loa, equipos de Vialidad mantienen vigilancia sobre las rutas hacia Ollagüe, Alto El Loa, Ayquina y San Pedro de Atacama, mientras en sectores cordilleranos se ha registrado presencia de nieve en pasos fronterizos.
En la comuna de Calama, el despliegue se complementa con contratos de conservación vial que permiten disponer de maquinaria y personal para realizar despejes, limpieza de sistemas de drenaje, retiro de material y recuperación de plataformas ante eventuales afectaciones.
Entre estas iniciativas se encuentra un contrato de Conservación por Emergencia que considera intervenciones en las rutas 21-CH, B-165, B-169 y B-1143, destinadas a recuperar plataformas y sistemas de saneamiento dañados por eventos anteriores, además de ejecutar trabajos de conservación de calzada y seguridad vial.
Especial atención mantiene la Ruta B-165 hacia Ayquina, debido a su importancia para la conectividad de las comunidades del Alto El Loa y la proximidad de la tradicional festividad religiosa, período en que aumenta considerablemente el flujo hacia la localidad.
Obras de protección frente a crecidas en Calama y San Pedro de Atacama
En paralelo, la Dirección de Obras Hidráulicas (DOH) mantiene seguimiento de cauces y sectores considerados sensibles.
Tras las lluvias altiplánicas de 2025, el MOP inició un contrato de emergencia de conservación de cauces por más de $3.570 millones, que contempla intervenciones en Calama y San Pedro de Atacama.
En Calama se desarrollan obras de protección de riberas en sectores como Lomas Huasi y Valle del Inca, mediante soluciones con gaviones destinadas a disminuir la vulnerabilidad de sectores habitados frente a eventuales crecidas.
A ello se suma el mejoramiento de la Ruta 24 entre Cuesta Montecristo y Chuquicamata, proyecto que incorpora sistemas de drenaje y saneamiento para responder de mejor manera ante aguas lluvias asociadas a eventos meteorológicos.
El MOP informó que mantendrá durante las próximas horas el despliegue y monitoreo de la infraestructura regional, reiterando el llamado a reducir la velocidad, transitar con máxima precaución en sectores con presencia de agua o material en la calzada, respetar la señalización y mantenerse informado a través de los canales oficiales.
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