Los trabajos de mejoramiento del bandejón central de la ciclovía de la avenida Avenida Gabriel González Videla, en el tramo comprendido desde Huanhualí hacia el sur, han generado una positiva reacción entre vecinos del sector, quienes destacan la recuperación de un espacio que, según relatan, presentaba signos de deterioro y abandono.

La intervención forma parte de un plan municipal impulsado por la Municipalidad de La Serena orientado a la recuperación de áreas verdes y al mejoramiento de infraestructura para la movilidad activa, especialmente ciclovías que conectan distintos sectores de la comuna.

Desde la semana pasada, cuadrillas municipales trabajan en la aplicación de mulch, conchuela y gravilla, además de la incorporación de especies vegetales de bajo consumo hídrico, una medida especialmente relevante en el contexto de escasez hídrica que afecta a la zona norte del país y a la región de Región de Coquimbo.

Estas acciones no solo buscan embellecer el entorno, sino también reducir el consumo de agua en áreas verdes urbanas, mejorar la durabilidad del paisajismo y contribuir a la sostenibilidad ambiental en un territorio marcado por condiciones semiáridas.

Un eje estructurante con alto flujo urbano

La avenida Gabriel González Videla es uno de los principales ejes viales de La Serena, conectando sectores residenciales, comerciales y de servicios. Se trata de una vía estructurante de alto tránsito que forma parte de la red de movilidad cotidiana de la ciudad.

De acuerdo con antecedentes generales del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, los ejes principales de ciudades intermedias como La Serena pueden concentrar decenas de miles de desplazamientos diarios entre vehículos motorizados, transporte público, bicicletas y peatones, especialmente en horarios punta. En este contexto, la ciclovía intervenida cumple un rol clave dentro de la red de transporte activo, conectando barrios del sector norte y sur de la comuna.

Seguridad vial y recuperación de espacios públicos

Además del mejoramiento paisajístico, los trabajos incluyen labores de limpieza, desmalezado y poda de árboles cuyas ramas podrían interferir con la visibilidad de la señalética o representar un riesgo para ciclistas y peatones.

“Queremos recuperar y embellecer nuestros espacios públicos para que las familias serenenses vuelvan a sentirse orgullosas de sus barrios. Estamos trabajando con sentido de urgencia para mejorar distintos sectores de la comuna, avanzando con espacios más seguros, ordenados y amigables para peatones, ciclistas y vecinos en general”, señaló la alcaldesa Daniela Norambuena.

La autoridad comunal ha enfatizado que estas intervenciones forman parte de una estrategia más amplia de recuperación de infraestructura urbana, con foco en la seguridad y el uso comunitario de los espacios públicos.

Extensión de las obras hasta Cuatro Esquinas

Desde el municipio confirmaron que los trabajos continuarán durante las próximas semanas, extendiéndose progresivamente hasta la intersección de Cuatro Esquinas, uno de los principales nodos viales de la ciudad.

“Vamos a intervenir toda la ciclovía hasta Cuatro Esquinas con obras de estas mismas características, que han sido muy bien recibidas por la comunidad. Los vecinos, especialmente adultos mayores, se acercan a agradecer el trabajo que estamos realizando, porque sienten que este sector estuvo abandonado durante mucho tiempo”, explicó Claudia Cartes, supervisora de la Sección de Áreas Verdes de la Municipalidad de La Serena.

La funcionaria añadió que también se están realizando mejoras en cruces aledaños para reforzar la seguridad de quienes utilizan la ciclovía, especialmente en puntos de mayor conflicto vehicular.

Movilidad activa y calidad de vida en la Región de Coquimbo

Este tipo de intervenciones se enmarca en una tendencia creciente en ciudades de la Región de Coquimbo, donde la movilidad activa —especialmente el uso de bicicletas— ha ido ganando relevancia como alternativa de transporte sostenible.

En ciudades como La Serena y Coquimbo, el crecimiento urbano y el aumento del parque vehicular han generado mayores desafíos en materia de congestión y seguridad vial, lo que ha impulsado políticas públicas orientadas a recuperar espacios para peatones y ciclistas.

La ciclovía intervenida no solo cumple una función recreativa, sino también de conectividad urbana, permitiendo a los usuarios desplazarse entre barrios sin depender exclusivamente del transporte motorizado.