Con el firme propósito de garantizar la operatividad y los estándares de seguridad en las rutas de la Región de Atacama, el Ministerio de Obras Públicas, mediante su Dirección Regional de Vialidad, dio marcha atrás al proceso de licitación para siete contratos de conservación global mixtos. Esta gestión, iniciada durante el mes de abril, responde a una planificación estratégica que busca dotar al territorio de servicios de mantención permanentes, priorizando aquellas zonas donde la conectividad es el motor del desarrollo local.

El Seremi subrogante de Obras Públicas, Víctor Herrera Werner, destacó que este impulso ministerial nace de un diálogo constante con las comunidades y sus autoridades locales. Según explicó el personero, la mantención de las rutas ha sido una solicitud recurrente en las reuniones territoriales con alcaldes, por lo que estos contratos se transforman en una herramienta concreta para fortalecer la seguridad de quienes transitan diariamente por la región y asegurar que el servicio vial no sufra interrupciones.

Cobertura provincial y eficiencia en la planificación

La distribución de estos nuevos contratos asegura una presencia equitativa en todas las provincias de Atacama. El despliegue contempla dos contratos para la provincia de Huasco, dos para Copiapó y tres destinados a Chañaral. Con este llamado a licitación, el MOP logra completar la totalidad de los proyectos programados para este ciclo en la región, cumpliendo de manera anticipada con las metas establecidas originalmente en su cronograma de gestión.

Este modelo de conservación global permite una respuesta oportuna frente al desgaste natural de los caminos. Al respecto, el Director Regional de Vialidad, Jorge Gutiérrez Infanta, subrayó que este sistema facilita un abordaje planificado de la red vial, permitiendo que las cuadrillas intervengan de forma preventiva y correctiva. De esta manera, se busca resguardar la integridad de los usuarios y mantener un estándar de servicio adecuado a las exigencias de tránsito actuales.

Continuidad del servicio y trabajo en terreno

Un aspecto relevante de este proceso es que la red vial regional no quedará desatendida mientras se concretan las adjudicaciones. Desde la Dirección de Vialidad confirmaron que las labores de emergencia y mantenimiento básico continúan ejecutándose a través de Administración Directa, lo que garantiza que los territorios permanezcan conectados en todo momento. Este esfuerzo administrativo asegura una transición fluida hacia los nuevos contratos de conservación.

Finalmente, este avance se consolida como parte de un trabajo coordinado entre la Secretaría Regional Ministerial y los municipios de Atacama. Al recoger las necesidades específicas de cada zona, el Ministerio de Obras Públicas reafirma su compromiso de modernizar y conservar la infraestructura vial, respondiendo con agilidad a los requerimientos de una región que exige rutas seguras y resilientes para su crecimiento.