La congestión vehicular de Copiapó y la necesidad de avanzar hacia soluciones estructurales para mejorar los desplazamientos fueron parte de los temas abordados por la concejala Carolina de la Carrera, quien planteó que la ciudad debe comenzar a proyectar nuevas alternativas viales considerando su crecimiento y las dificultades que actualmente enfrentan distintos sectores.
En conversación con Madero Radio, la autoridad comunal reconoció que existen puntos especialmente complejos durante las horas de mayor circulación, situación que se ha visto intensificada por trabajos en las calles, daños provocados por los recientes sistemas frontales y problemas en algunas conexiones hacia sectores como El Palomar.
Uno de los puntos mencionados fue Avenida Copayapu, donde durante las tardes se generan importantes dificultades para quienes ingresan a Copiapó desde el sur. A esto se suma la situación de Los Carrera y otros ejes estructurantes de la capital regional.
Concejala propone estudiar una vía alternativa por la Costanera
Para De la Carrera, el problema no solamente responde a las intervenciones que actualmente se ejecutan en las calles, sino que existe un desafío relacionado con la propia estructura vial de Copiapó.
La concejala advirtió que sectores que ya presentan congestión podrían recibir una mayor cantidad de vehículos durante los próximos años. Entre los ejemplos mencionó el traslado de la Universidad Santo Tomás hacia un sector cercano al Hospital Regional, lo que podría incrementar los desplazamientos en una zona que actualmente ya registra dificultades.
“Yo creo que las vías estructurales de Copiapó, si bien no tenemos tantas alternativas, va a haber que empezar a ver la viabilidad de hacer una ruta vía Costanera, una calle de servicio por la Costanera”, sostuvo.
La alternativa permitiría contar con un eje que atraviese parte importante de la ciudad y contribuya a descongestionar las actuales rutas utilizadas para movilizarse entre diferentes sectores.
De la Carrera también señaló que el crecimiento inmobiliario en zonas vinculadas a los callejones está aumentando la cantidad de habitantes y vehículos, haciendo necesario anticiparse a la demanda que tendrá la infraestructura vial.
Puentes hacia El Palomar y monitoreo de semáforos aparecen entre las alternativas
Otra de las propuestas abordadas durante la conversación fue avanzar desde soluciones provisorias hacia infraestructura permanente para conectar sectores como El Palomar.
De la Carrera recordó una discusión desarrollada en el Concejo Municipal, donde el concejal Juan Pablo Rico planteó la necesidad de analizar la construcción de un puente en lugar de limitarse a reponer el badén.
“¿Por qué tenemos que estar hablando de reponer el badén? No debería ser reponer el badén, tenemos que hacer un puente”, recordó la concejala sobre el planteamiento realizado en la instancia.
Contar con nuevos cruces permitiría generar rutas alternativas para vehículos provenientes de sectores como Paipote y Tierra Amarilla, disminuyendo la dependencia de las actuales conexiones.
A esto se suma el proyecto de un centro de monitoreo y control, iniciativa para la cual el municipio aportó un terreno en el sector de El Palomar.
Según explicó De la Carrera, contar con semáforos monitoreados permitiría reaccionar ante accidentes o congestiones, modificando sus tiempos para contribuir a mejorar el flujo vehicular en momentos críticos.
Lluvias vuelven a poner sobre la mesa la infraestructura de Copiapó
La conversación también abordó los problemas que las precipitaciones han evidenciado en la infraestructura urbana y vial.
Para Carolina de la Carrera, las principales avenidas de Copiapó deberían contar con sistemas de evacuación de aguas lluvias, aunque reconoció las dificultades que enfrentan proyectos de gran envergadura para conseguir financiamiento mediante los mecanismos tradicionales de evaluación.
La concejala planteó además que las soluciones deberían comenzar desde elementos básicos de construcción, señalando que muchas viviendas, edificios y condominios de la comuna no cuentan con canaletas ni sistemas adecuados para evacuar las aguas lluvias.
“Yo creo que las avenidas principales de Copiapó tienen que tener colectores de agua”, manifestó.
En ese contexto, también se mostró favorable a generar una acción conjunta entre autoridades comunales y regionales para plantear las necesidades de infraestructura de Atacama ante el nivel central.
“Yo creo que está la unión para hacerlo. La gente, en ese sentido, independiente de los colores políticos, la región es más importante que cualquier color político”, señaló.
Para la concejala, los recientes eventos meteorológicos demostraron que el problema trasciende a Copiapó y afecta también a otras comunas, por lo que mejorar carreteras, cruces, sistemas de evacuación y vías alternativas aparece como un desafío que requiere una planificación regional de largo plazo.



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