Durante el debate de la partida del Ministerio de Obras Públicas (MOP) en la Ley de Presupuesto 2027, la diputada Nathalie Castillo fustigó con dureza las asignaciones contempladas por el Ejecutivo, acusando un freno intencional en la ejecución del año previo para maquillar cifras y desmantelar la preinversión pública.

“Venimos a denunciar con fuerza que el presupuesto del Ministerio de Obras Públicas tiene una trampa. El Ejecutivo aplicó un freno descarado en la ejecución presupuestaria del año 2026, bajando la base de cálculos futuros para que hoy cualquier supuesto aumento sea en realidad un espejismo calculado sobre un recorte previo, una lógica de freno y arranque que sólo busca maquillar las cifras”, señaló la congresista.

La parlamentaria comparó la estrategia fiscal con modelos de ajuste extremo y advirtió sobre las repercusiones directas en las zonas extremas y rurales:

“Las consecuencias las pagan las regiones como siempre. En plena mega sequía la Dirección General de Aguas pierde personal y recorta sus estudios hidrogeológicos. En los Servicios Sanitarios Rurales, los APR, los estudios básicos sufren un desplome del 62,8%. Sin estudios no hay futuros proyectos a dos o tres años; están condenando a las comunidades rurales de Coquimbo y de todo el país a la dependencia eterna de los camiones aljibes”.

Impacto en conectividad y vialidad rural

En la misma línea, la legisladora alertó sobre el debilitamiento de los equipos de fiscalización y estudios viales en la Dirección de Vialidad, justo en un escenario crítico marcado por las recientes emergencias climáticas y el aumento de caudales por deshielos en la Región de Coquimbo, enfatizando que “no vamos a salvar este engaño presupuestario que disfraza recortes con estadísticas infladas mientras desmantela la preinversión y abandona las regiones”.