La Negra, las conexiones hacia Calama y San Pedro de Atacama y las rutas hacia Tocopilla y Taltal aparecen entre los puntos sensibles ante el aumento de desplazamientos y en ese marco es que Carabineros de Antofagasta  desplegará 443 funcionarios y reforzará entre el 16 y el 20 de septiembre los controles de tránsito, alcohol y drogas. El desafío es mantener el balance de 2025, cuando la región terminó las celebraciones sin víctimas fatales en siniestros viales.

La celebración de Fiestas Patrias abre una de las semanas de mayor atención para la seguridad carretera en la Región de Antofagasta. Miles de personas se desplazan entre ciudades, balnearios, localidades interiores y lugares de celebración, en una zona donde un viaje interurbano puede significar varias horas al volante.

Para enfrentar este escenario, 443 carabineros serán desplegados en la región: 271 estarán destinados a servicios en Antofagasta y 172 en la Provincia de El Loa. El operativo considera Antofagasta, Calama, San Pedro de Atacama, Mejillones, Tocopilla, Taltal y Ollagüe, además de fondas y sectores de concentración masiva.

Entre el 16 y el 20 de septiembre se reforzarán los controles carreteros y las fiscalizaciones conjuntas con SENDA, especialmente para detectar conductores bajo los efectos del alcohol y otras drogas.

El antecedente de 2025: cero fallecidos, pero 73 conductores detenidos

Existe un parámetro concreto para medir el resultado de este año. Según información entregada por la SIAT de Carabineros de Antofagasta, durante las Fiestas Patrias de 2025 no se registraron fallecidos por siniestros viales en la región y seis personas resultaron lesionadas.

Sin embargo, hubo otro dato que muestra la dimensión del riesgo: 73 personas fueron detenidas por conducir en estado de ebriedad, bajo la influencia del alcohol o bajo los efectos de drogas. (El America)

Por eso, mantener en cero las víctimas fatales constituye una vara exigente para el operativo de 2026.

La preocupación no es solamente regional. En todo Chile, las Fiestas Patrias de 2025 terminaron con 814 siniestros viales y 24 víctimas fatales, según las cifras entregadas por Carabineros y Conaset al presentar el plan carretero de este año. La velocidad imprudente apareció como la principal causa asociada a las muertes, según datos del Ministerio de Obras Públicas.

La Negra: una de las puertas críticas de Antofagasta

Uno de los sectores que requiere especial atención es La Negra, donde confluyen la Ruta 5 Norte y la Ruta 28.

No se trata solamente de una apreciación. En operativos anteriores, las propias autoridades regionales han identificado esta intersección como uno de los sectores de mayor tránsito de la Región de Antofagasta, razón por la cual ha sido utilizado como punto estratégico de fiscalización de vehículos.

Su importancia aumenta en Fiestas Patrias porque por este corredor se canaliza buena parte de los desplazamientos que entran o salen de Antofagasta hacia la Ruta 5, a lo que se agrega el tránsito habitual de vehículos pesados asociado a la actividad minera y logística.

¿Dónde puede aumentar el tránsito?

Los antecedentes históricos del MOP permiten identificar cuatro corredores particularmente sensibles durante fines de semana largos y Fiestas Patrias:

Antofagasta–Tocopilla–Iquique, principalmente por Ruta 1; Antofagasta–Taltal–Chañaral, utilizando las conexiones con Ruta 5 y rutas costeras; Antofagasta–Calama, mediante Ruta 5 y Ruta 25; y Calama–San Pedro de Atacama, a través de Ruta 23-CH.

En planes de contingencia anteriores, el MOP ha identificado precisamente estos corredores como aquellos donde se esperan los mayores flujos extraordinarios de la región durante períodos festivos, según información del  Gobierno Regional de Antofagasta.

Esto pone especial atención sobre los accesos y salidas de Antofagasta, el enlace de La Negra, la conexión hacia Calama y el corredor turístico hacia San Pedro de Atacama.

Viajes largos: el factor propio del norte

Antofagasta presenta una particularidad respecto de regiones más compactas del país: las grandes distancias entre sus comunas. La propia SIAT ha puesto este factor en el centro de las recomendaciones para 2026. Carabineros advierte que los desplazamientos interurbanos pueden involucrar varias horas de conducción y recomienda revisar previamente el vehículo, planificar el recorrido, descansar antes de salir y evitar iniciar el viaje con apuro.

A ello se suma una característica estructural de las carreteras nortinas: la convivencia entre vehículos particulares, buses interurbanos y transporte de carga.

El problema, por tanto, no se limita a una eventual congestión. Fatiga, velocidad, adelantamientos, alcohol o drogas y largas horas de conducción pueden combinarse en carreteras donde las velocidades son considerablemente mayores que dentro de las ciudades.

El escenario nacional confirma que 2026 será un período de intensa movilidad. El Ministerio de Obras Públicas proyecta que solamente desde Santiago saldrán alrededor de 407 mil vehículos entre el jueves 17 y el domingo 20 de septiembre.

A nivel nacional, Carabineros activará el servicio Ruta Segura, mientras Transportes desarrolla desde comienzos de septiembre un programa que contempla más de siete mil controles a buses interurbanos y rurales, según el Ministerio de Obras Públicas.

Alcohol y drogas: el punto que puede definir el balance

La cifra de 73 detenidos en Antofagasta durante las celebraciones de 2025 explica por qué los controles conjuntos de Carabineros y SENDA serán uno de los ejes del operativo.

El mensaje preventivo es particularmente relevante durante la noche y madrugada, cuando se combinan los desplazamientos desde fondas y celebraciones con la circulación por rutas de alta velocidad.

La recomendación es tomar la decisión antes de comenzar la celebración: si se consume alcohol, el regreso debe quedar en manos de una persona que no haya bebido ni consumido drogas.