La Región de Antofagasta no solo lidera la producción minera del país, sino que también se ha consolidado como uno de los principales centros logísticos para la exportación de minerales estratégicos destinados a los mercados internacionales. En este escenario, los puertos de Mejillones desempeñan un papel fundamental para sostener la competitividad de la industria minera y responder a las crecientes exigencias de la transición energética global.

Durante una visita a la zona, el subsecretario de Minería, Álvaro González, recorrió las instalaciones de Puerto Angamos y Terminal Graneles del Norte (TGN), dos infraestructuras consideradas claves para la cadena logística que conecta la producción minera del norte de Chile con los principales destinos del mundo.

Acompañado por el seremi de Minería de Antofagasta, Jorge Astudillo, la autoridad pudo conocer en terreno los procesos de carga, descarga y transferencia de minerales que permiten movilizar productos esenciales para industrias vinculadas a la electromovilidad y las energías limpias.

“Nos llevamos una grata impresión de los procesos que aquí se desarrollan y de qué manera, desde este lugar, podemos también seguir potenciando una minería más eficiente y amigable con el medio ambiente”, señaló González durante el recorrido.

Mejillones, una pieza clave para la exportación de cobre y litio

La bahía de Mejillones se ha transformado en uno de los principales polos logísticos de Chile gracias a su ubicación privilegiada y a la capacidad de sus terminales para atender las necesidades de la gran minería.

Puerto Angamos destaca por albergar uno de los patios de almacenamiento de cobre más importantes a nivel internacional y por operar el principal hub logístico para las exportaciones de litio del país. Este mineral se ha convertido en un recurso estratégico para la fabricación de baterías utilizadas en vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía.

La creciente demanda mundial de cobre y litio ha aumentado la importancia de contar con infraestructura portuaria eficiente y especializada. En el caso de Antofagasta, esta capacidad logística resulta fundamental considerando que la región concentra una parte significativa de la producción minera nacional, incluyendo operaciones de gran escala que abastecen mercados de Asia, Europa y Norteamérica.

Innovación y automatización impulsan la competitividad regional

Otro de los puntos visitados fue Terminal Graneles del Norte (TGN), instalación que se ha posicionado como una referencia en innovación portuaria gracias a sus sistemas automatizados para la recepción y embarque de concentrados minerales.

La incorporación de tecnología avanzada permite optimizar los procesos operacionales, mejorar la eficiencia y reducir impactos ambientales asociados al transporte y manipulación de materiales.

Según explicó el gerente general de TGN, Felipe Vásquez, el terminal se encuentra preparado para responder al crecimiento proyectado de la actividad minera en el norte del país.

“Somos un socio estratégico para la minería, no solo por embarcar hoy el concentrado de cobre que actualmente produce la gran minería en Chile, sino que también por nuestras capacidades para absorber la demanda portuaria de futuros proyectos”, indicó.

La modernización de la infraestructura portuaria es considerada un elemento clave para acompañar las inversiones mineras proyectadas en la región durante la próxima década, especialmente aquellas relacionadas con cobre, litio e hidrógeno verde.

Corredor Bioceánico abre nuevas oportunidades para Antofagasta

Durante la visita también se destacó el aporte de Puerto Angamos al fortalecimiento del Corredor Bioceánico Capricornio, iniciativa de integración regional que busca conectar los puertos del norte de Chile con Argentina, Paraguay y Brasil.

Este proyecto es visto como una oportunidad para ampliar la influencia logística de Antofagasta y Mejillones en Sudamérica, facilitando el acceso de productos provenientes del Atlántico hacia los mercados de la cuenca del Pacífico.

El gerente general de Puerto Angamos, Carlos Kulenkampff, destacó que las capacidades operacionales del terminal permiten contribuir al desarrollo económico regional y al posicionamiento de Chile como un actor estratégico dentro de las cadenas globales de suministro.

Puertos preparados para los desafíos de la transición energética

La visita también contó con representantes de la Embajada del Reino Unido en Chile y de la Cooperación Alemana para el Desarrollo (GIZ), institución que participa activamente en iniciativas vinculadas al desarrollo de la industria del hidrógeno verde.

La presencia de estas delegaciones refleja el creciente interés internacional por la infraestructura logística del norte de Chile y por el papel que la Región de Antofagasta puede desempeñar en la transición hacia una economía baja en emisiones.

Con proyectos mineros en expansión, nuevas inversiones energéticas y una creciente demanda mundial de minerales críticos, los puertos de Mejillones se perfilan como una pieza fundamental para el futuro productivo de la región. Su capacidad para combinar eficiencia operativa, innovación tecnológica y sostenibilidad los convierte en actores clave para mantener el liderazgo de Antofagasta en la minería mundial y en los desafíos que plantea la transición energética del siglo XXI.