Conductores de carga de la Región de Coquimbo denunciaron una serie de asaltos y robos que, aseguran, se han vuelto habituales en distintos tramos de las carreteras regionales. Desde el gremio sostienen que la inseguridad afecta especialmente a quienes deben detenerse durante la noche para descansar o realizar trámites en estaciones de servicio y peajes.

Entre los sectores identificados como más peligrosos aparecen el Peaje Cerrillos, ubicado en el kilómetro 409 de la Ruta 5 Norte entre Ovalle y La Serena; el peaje Puerto Oscuro; y el enlace sur de Tongoy, lugares donde los conductores afirman que operan bandas delictuales dedicadas al robo a camioneros.

“Esto no es puntual, es algo constante que sucede”, señalaron desde el gremio, agregando que estacionarse en ciertos sectores de descanso o caleteras durante la noche prácticamente se ha convertido en “robo seguro”.

Los transportistas además acusaron que muchos delitos no terminan en denuncias formales debido al temor a represalias y a la sensación de impunidad que existiría frente a este tipo de hechos.

Peajes, estaciones de servicio y zonas de descanso: los puntos más vulnerables

Los camioneros indicaron que las bandas delictuales no solo actuarían en sectores apartados de la ruta, sino también en áreas urbanas y estaciones de servicio altamente transitadas.

Uno de los puntos mencionados por los conductores es la estación Copec ubicada en la salida norte de La Serena, donde aseguran que se registran robos frecuentes a camiones estacionados. Según relataron, incluso trabajadores del lugar tendrían identificados a algunos de los delincuentes que operan en la zona.

La preocupación del gremio se concentra especialmente en las horas de descanso obligatorias que deben cumplir los choferes de carga. Muchos conductores se ven forzados a detenerse en bermas, caleteras o sectores sin vigilancia, quedando expuestos al robo de mercadería, combustible, baterías e incluso ataques directos.

Desde el rubro sostienen que la falta de infraestructura segura para el descanso de transportistas se ha transformado en un problema estructural en varias regiones del país, incluida Coquimbo.

Cables, combustible y carga

Los hechos denunciados por los transportistas no son aislados. Durante los últimos años se han registrado diversos episodios de robos y ataques contra conductores de carga en la Región de Coquimbo.

En 2022, por ejemplo, gremios del transporte ya habían manifestado preocupación por el aumento de robos de camiones y saqueos de carga en rutas del norte chico, especialmente en sectores cercanos a La Serena y Ovalle. En aquella oportunidad, representantes del rubro solicitaron mayor presencia policial y sistemas de vigilancia en carreteras concesionadas.

Asimismo, informes entregados por Carabineros y la Subsecretaría de Prevención del Delito han mostrado que el robo de vehículos y los delitos asociados al transporte de carga han mantenido una tendencia preocupante en distintas regiones del país. Según estadísticas del Sistema Táctico de Operación Policial (STOP), la conurbación La Serena-Coquimbo ha registrado en los últimos años un aumento en delitos vinculados al crimen organizado y robos con violencia.

A ello se suma el crecimiento de bandas dedicadas al robo de cables, combustible y carga transportada por camiones, fenómeno que ha afectado principalmente a corredores logísticos estratégicos de la macrozona norte.

Críticas a las concesionarias y rápida libertad

Uno de los principales cuestionamientos de los transportistas apunta a las empresas concesionarias de las rutas. Los conductores aseguran que existe escasa vigilancia en puntos considerados críticos y una débil reacción frente a los delitos.

“La concesionaria ve esto y no hace nada. Ahí parte el problema”, señalaron desde el gremio, acusando además que muchos trabajadores prefieren no intervenir por temor a amenazas de los delincuentes.

Los camioneros también cuestionaron la respuesta del sistema judicial, indicando que muchos detenidos recuperan rápidamente su libertad, lo que alimenta la sensación de impunidad entre las víctimas.

La situación genera preocupación considerando la importancia logística de la Región de Coquimbo, territorio clave para el tránsito de carga entre el norte y centro del país. Cada día cientos de camiones cruzan por la Ruta 5 Norte transportando alimentos, combustibles, materiales de construcción y productos mineros.

Seguridad vial y transporte: una preocupación creciente en Coquimbo

La inseguridad en carreteras se ha convertido en uno de los principales temas para el sector transporte a nivel nacional. Diversos gremios han advertido que los delitos afectan no solo a los conductores, sino también a las cadenas de abastecimiento y al costo final de productos.

En la Región de Coquimbo, el problema adquiere especial relevancia debido a la extensión de sus rutas y a la existencia de largos tramos con baja vigilancia nocturna.

Mientras los transportistas exigen mayor presencia policial, cámaras de vigilancia y zonas seguras de descanso, la preocupación continúa creciendo entre quienes recorren diariamente las carreteras regionales y aseguran sentirse expuestos frente a delitos que, según denuncian, se repiten desde hace años.