Un positivo avance de un 11% presentan las obras de mejoramiento vial en la Ruta 1, específicamente en el tramo que conecta el sector de Paso Malo con Caleta Urco, en la comuna de Tocopilla. Así lo constató el seremi de Obras Públicas de Antofagasta, José Fuentes Llanquileo, durante un recorrido en terreno por el sector donde se ejecutan los trabajos.

El proyecto es ejecutado por la Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y considera una intervención integral en uno de los principales ejes costeros que conecta las regiones de Antofagasta y Tarapacá, particularmente entre Tocopilla y Iquique.

Inversión de 20 mil millones y nuevas obras asociadas

La iniciativa contempla una inversión de 20 mil millones de pesos, destinada principalmente al recambio total del pavimento del tramo intervenido. Además, el proyecto incorpora la construcción de dos estacionamientos miradores ubicados en los kilómetros 210 y 213, lo que busca mejorar la experiencia de los usuarios que transitan por la ruta.

“Este proyecto considera una inversión de 20 mil millones de pesos para realizar el recambio del pavimento, junto con la construcción de dos estacionamientos miradores en los kilómetros 210 y 213”, explicó el seremi de Obras Públicas, José Fuentes Llanquileo.

Mejoras en trazado, seguridad vial y obras de contención

La autoridad regional detalló que las obras no solo se enfocan en el recambio de superficie, sino también en mejoras estructurales del trazado vial. Entre ellas se incluyen ajustes de perfiles, trazados y curvas, además de la ejecución de obras de retención, muros de contención y sistemas de saneamiento de aguas lluvias.

Asimismo, el proyecto contempla mejoras en seguridad vial y la habilitación de luminarias en el túnel existente en el tramo, con el objetivo de reforzar las condiciones de circulación en un eje estratégico de la macrozona norte.

Trabajos en terreno y avance de excavaciones

Actualmente, en los cerca de 22 kilómetros que comprende el proyecto, se desarrollan trabajos de excavación en terrenos de cualquier naturaleza (TCN) y en roca. A esto se suma la construcción de terraplenes, preparación de la subrasante y del material base necesario para la nueva calzada.

Las autoridades destacaron que estas labores son fundamentales para garantizar la durabilidad y estabilidad del nuevo estándar vial que tendrá la Ruta 1 tras la ejecución del proyecto.

Medidas de apoyo a usuarios y desvíos controlados

Respecto a la gestión del tránsito, se informó que se han establecido desvíos y medidas de mitigación para los usuarios de la ruta. Se realizan mantenciones constantes en los puntos de detención, donde se dispone de servicios básicos como baños, agua purificada y basureros.

El llamado de las autoridades es a transitar con precaución y respetar en todo momento la señalización y las indicaciones de los trabajadores en terreno, debido a la presencia de obras activas en distintos frentes del proyecto.

Intervención en el Túnel Galleguillos

Uno de los componentes relevantes del proyecto es el mejoramiento del Túnel Galleguillos, donde se contempla la instalación de un nuevo sistema de iluminación, mejoras en seguridad vial y trabajos de saneamiento.

El seremi explicó que el sistema de iluminación incluirá 276 luminarias, conectadas mediante 507 postes de hormigón a través de un tendido aéreo trifásico de 20,2 kilómetros, que se extenderá paralelo a la Ruta 1 desde la ciudad de Tocopilla hasta el túnel.

Programación de cortes y operación del tránsito

En cuanto a la programación de los trabajos, se informó que los cortes totales están establecidos de lunes a jueves y sábados, entre las 10:00 y las 15:00 horas. En tanto, los viernes, domingos y el resto del horario la circulación se mantiene de forma alternada y controlada por señaleros.

Las autoridades reiteraron el llamado a la conducción responsable, considerando que se trata de una obra en ejecución en una ruta de alto tránsito interregional.