El ciclismo de ruta en Chile atraviesa su mejor momento. Tras la pandemia, miles de personas han adoptado esta disciplina como parte de un estilo de vida activo, saludable y social, lo que ha impulsado un notable crecimiento en ventas y participación.
Solo en lo que va de 2025, Decathlon informó un alza del 63 % en sus ventas relacionadas al ciclismo de ruta, superando por primera vez al mountain bike. La demanda incluye bicicletas, vestimenta técnica, accesorios y simuladores de entrenamiento. Specialized, por su parte, mantiene un crecimiento sostenido cercano al 30 % anual desde 2021.
Este auge deportivo también ha tenido efectos en la economía local. Eventos como el Giro del Lago o el Rally de Iloca han convocado a miles de ciclistas, generando ingresos relevantes en turismo, comercio y hospedaje, según datos de Fedetur.
Expertos coinciden en que el ciclismo de ruta llegó para quedarse. Su bajo impacto físico, la posibilidad de explorar nuevos destinos y el sentido de comunidad lo convierten en una alternativa ideal para todas las edades, transformando no solo el deporte, sino también el paisaje económico y cultural del país.
Estimada Javiera, le escribe Martín, periodista de Emol, quien realizó una nota del ciclismo en ruta. Los datos de esta nota coincidentemente son los mismos que la nota de Emol. Le pido que si va a utilizar nuestros datos, por lo menos nos cite.